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Compreendendo os flanges marítimos: uma classificação e visão geral abrangentes

Introdução:
Os flanges marítimos, também conhecidos como flanges de marca de navio, são parte integrante dos equipamentos e tubulações do navio.Desempenham um papel crucial na garantia da integridade e funcionalidade dos sistemas marinhos.Neste blog, exploraremos a classificação e características dos flanges marítimos, esclarecendo seus diferentes tipos e aplicações.Esteja você envolvido na indústria marítima ou simplesmente curioso sobre engenharia naval, este artigo tem como objetivo fornecer uma compreensão abrangente dos flanges marítimos.

1. Flange de soldagem plana marítima:
O flange de soldagem plana marítima é um tipo de flange marítimo amplamente utilizado.Envolve inserir o tubo no anel interno do flange e soldá-lo.Existem duas variações principais nesta categoria: o flange de soldagem plana com pescoço e o flange de soldagem sobreposta de placa.Embora o flange de soldagem plano ofereça fabricação simples e baixos custos de produção, ele não é adequado para aplicações de alta temperatura e alta pressão.Seu uso principal é para tubulações de temperatura normal com pressões abaixo de 2,5 MPa.É o flange mais utilizado em navios devido ao seu custo-benefício.

2. Flange de soldagem de topo marinho:
Também conhecido como flange de pescoço alto, o flange de soldagem de topo marítimo é caracterizado por seu pescoço que possui uma transição de tubo redonda e é soldado de topo ao tubo.Este tipo de flange é altamente rígido, resistente à deformação e oferece excelentes capacidades de vedação.Encontra ampla aplicação em cenários com altas pressões e temperaturas, com pressão nominal superior a PN16MPa.Os flanges de soldagem de topo marítimo são particularmente adequados para sistemas de tubulação de ar comprimido e sistemas de tubulação de dióxido de carbono.

3. Flange solto marinho:
O flange solto marítimo, também conhecido como flange de manga solta, utiliza uma combinação de diferentes materiais para obter boa relação custo-benefício.Em situações em que o material da tubulação é caro, o flange solto utiliza um encaixe interno feito do mesmo material da tubulação, juntamente com um flange feito de um material diferente.O flange da luva solta é colocado na extremidade do tubo, permitindo o movimento.É comumente usado em tubos de liga de cobre-níquel e juntas de dilatação.

4. Flange Hidráulica Marinha:
O flange hidráulico marítimo é projetado especificamente para sistemas de tubulação hidráulica marítima de alta pressão.Para suportar a alta pressão, é usado um flange especial de método de alta pressão tipo soquete.Dependendo do diâmetro do tubo, a espessura do flange normalmente varia de 30 mm a 45 mm.Este flange é geralmente configurado usando um método de conexão de flange côncavo e convexo, com um anel de vedação usado como material de vedação.Os flanges hidráulicos marítimos garantem desempenho confiável e eficiente em sistemas hidráulicos marítimos exigentes.

Conclusão:
Os flanges marítimos, também conhecidos como flanges de marca de navio, são um componente essencial dos equipamentos e tubulações do navio.Com sua classificação e características distintas, os flanges marítimos oferecem soluções versáteis e confiáveis ​​para diversas aplicações marítimas.De flanges soldados planos a flanges soldados de topo, flanges soltos e flanges hidráulicos, cada tipo tem qualidades únicas que os tornam adequados para cenários específicos.Compreender a classificação e as aplicações dos flanges marítimos é crucial para garantir a eficiência e a segurança dos sistemas marítimos.

Ao fornecer esta visão abrangente, esperamos aprimorar seu conhecimento sobre flanges marítimos e contribuir para sua compreensão da indústria marítima.Quer você seja um profissional marítimo ou um entusiasta, o interesse em flanges marítimos sem dúvida aprofundará sua compreensão dos feitos de engenharia que tornam possíveis os navios modernos e as plataformas offshore.


Horário da postagem: 09/03/2024