O que é chapa de aço para construção naval
Chapa de aço para construção naval refere-se ao aço laminado a quente para a fabricação de estruturas navais, produzido de acordo com os requisitos da construtora. Frequentemente utilizado como aço especial para pedidos, programação, vendas, incluindo chapas para navios, aço e assim por diante.
Classificação do Aço para Construção Naval
A chapa de aço para construção naval pode ser dividida em aço estrutural de resistência geral e aço estrutural de alta resistência, de acordo com seu nível mínimo de resistência ao escoamento.
A JINDALAI fornece e exporta dois tipos de aço para navios: chapas de média resistência e chapas de alta resistência. Todas as chapas de aço podem ser fabricadas de acordo com as normas LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, etc.
Aplicação do Aço para Construção Naval
A construção naval tradicionalmente utiliza chapas de aço estrutural para fabricar cascos de navios. As chapas de aço modernas têm resistência à tração muito maior do que suas antecessoras, tornando-as muito mais adequadas para a construção eficiente de grandes navios porta-contêineres. Aqui estão as vantagens das chapas de aço para construção naval: chapas de aço de alta resistência à corrosão são o tipo de aço perfeito para tanques de petróleo e, quando usadas na construção naval, o peso do navio é menor para navios da mesma capacidade, o custo do combustível e as emissões de CO2 são menores.2a emissão pode ser reduzida.
Grau e composição química (%)
Nota | C%≤ | Mn % | Si % | p % ≤ | S % ≤ | Al % | Nb % | V % |
A | 0,22 | ≥ 2,5 °C | 0,10~0,35 | 0,04 | 0,40 | — | — | — |
B | 0,21 | 0,60~1,00 | 0,10~0,35 | 0,04 | 0,40 | — | — | — |
D | 0,21 | 0,60~1,00 | 0,10~0,35 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | — |
E | 0,18 | 0,70~1,20 | 0,10~0,35 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | |
A32 D32 E32 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10~0,50 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | — |
A36 D36 E36 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10~0,50 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | 0,015~0,050 | 0,030~0,10 |
Propriedades mecânicas da chapa de aço para construção naval
Nota | Grossura(milímetros) | Colheitaponto (Mpa) ≥ | Resistência à tracção(Mpa) | Alongamento (%)≥ | Teste de impacto V | teste de dobra a frio | |||
Temperatura (°C) | AKV médioUm kv/J | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
longitudinalmente | transversalmente | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400~490 | 22 | — | — | — | d=2a | — |
B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
A32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
D32 | -20 | ||||||||
E32 | -40 | ||||||||
A36 | ≤50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
D36 | -20 | ||||||||
E36 | -40 |
Dimensões disponíveis da placa de construção naval
variedade | Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento/diâmetro interno (mm) | |
Placa de construção naval | arestas de corte | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
arestas não cortantes | 1300~3000 | |||
Bobina de construção naval | arestas de corte | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
arestas não cortantes | 1510~2010 |
Peso Teórico do Aço para Construção Naval
Espessura (mm) | peso teórico | Espessura (mm) | peso teórico | ||
Kg/pé² | Kg/m2 | Kg/pé² | Kg/m2 | ||
6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196,25 |
7 | 5.105 | 54,95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62,80 | 28 | 21.879 | 219,80 |
10 | 7.293 | 78,50 | 30 | 23.337 | 235,50 |
11 | 8.751 | 86,35 | 32 | 25.525 | 251,20 |
12 | 10.21 | 94,20 | 34 | 26.254 | 266,90 |
14 | 10.939 | 109,90 | 35 | 27.713 | 274,75 |
16 | 11.669 | 125,60 | 40 | 29.172 | 314,00 |
18 | 13.127 | 141,30 | 45 | 32.818 | 353,25 |
20 | 14.586 | 157,00 | 48 | 35.006 | 376,80 |
22 | 16.044 | 172,70 | 50 | 36.464 | 392,50 |
24 | 18.232 | 188,40 |
Este aço para construção naval também pode ser usado em estruturas offshore. Se você estiver procurando por chapas de aço para construção naval ou chapas de aço para estruturas offshore, entre em contato com a JINDALAI agora para obter a cotação mais recente.
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