Visão geral da bobina de aço laminada a frio
A bobina laminada a frio é feita de bobina laminada a quente. No processo de laminação a frio, a bobina laminada a quente é laminada abaixo da temperatura de recristalização e o aço geralmente laminado é laminado à temperatura ambiente. Chapas de aço com alto teor de silício apresentam baixa fragilidade e baixa plasticidade e precisam ser pré-aquecidas a 200 °C antes da laminação a frio. Como a bobina laminada a frio não é aquecida durante o processo de produção, não há defeitos como corrosão e óxido de ferro, que são frequentemente encontrados na laminação a quente, e a qualidade da superfície e o acabamento são bons.
Composição Química da Bobina de Aço Laminado a Frio
Classe de aço | C | Mn | P | S | Al | |
DC01 | SPCC | ≤0,12 | ≤0,60 | 0,045 | 0,045 | 0,020 |
DC02 | SPCD | ≤0,10 | ≤0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,020 |
DC03 | ESPE | ≤0,08 | ≤0,40 | 0,030 | 0,030 | 0,020 |
DC04 | SPCF | ≤0,06 | ≤0,35 | 0,025 | 0,025 | 0,015 |
Propriedade mecânica da bobina de aço laminada a frio
Marca | Resistência ao escoamento RcL Mpa | Resistência à tração Rm Mpa | Alongamento A80mm % | Teste de impacto (longitudinal) |
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Temperatura °C | Trabalho de impacto AKvJ |
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SPCC | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
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Q195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
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Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Propriedade mecânica da bobina de aço laminada a frio
Marca | Resistência ao escoamento RcL Mpa | Resistência à tração Rm Mpa | Alongamento A80mm % | Teste de impacto (longitudinal) |
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Temperatura °C | Trabalho de impacto AKvJ |
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SPCC | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
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Q195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
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Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Classe de bobina laminada a frio
1. A marca chinesa nº Q195, Q215, Q235, Q275 —— Q — o código do ponto de escoamento (limite) do aço estrutural de carbono comum, que é o caso do primeiro alfabeto fonético chinês de "Qu"; 195, 215, 235, 255, 275 - representam respectivamente o valor do seu limite de escoamento (limite), a unidade: MPa MPa (N/mm2); devido às propriedades mecânicas abrangentes da resistência do aço Q235, plasticidade, tenacidade e soldabilidade no aço estrutural de carbono comum. No máximo, ele pode atender melhor aos requisitos gerais de uso, portanto, o escopo de aplicação é muito amplo.
2. Marca japonesa SPCC - Aço, P-Plate, C-frio, quarto C-comum.
3. Classe alemã ST12 - aço ST (aço), chapa de aço laminada a frio de 12 classes.
Aplicação de bobina de aço laminada a frio
A bobina laminada a frio tem bom desempenho, ou seja, através da laminação a frio, podem ser obtidas tiras laminadas a frio e chapas de aço com espessura mais fina e maior precisão, com alta retilineidade, alta lisura superficial, superfície limpa e brilhante da folha laminada a frio e fácil revestimento. O processamento folheado, variedade, amplo uso e as características de alto desempenho de estampagem e não envelhecimento, baixo ponto de rendimento, portanto, chapas laminadas a frio têm uma ampla gama de utilizações, usadas principalmente em automóveis, tambores de ferro impressos, construção, materiais de construção, bicicletas, etc. A indústria também é a melhor escolha para a produção de chapas de aço com revestimento orgânico.